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长城景区介绍(全境)
来源:旅游世界 最后编辑时间:2007-06-16  

长城景区介绍(全境)
  长城是人类文明史上最伟大的建筑工程,它始建于2000多年前的春秋战国时期,长城全长一万二千多里,横跨北京、辽宁、天津、河北、山西、宁夏、甘肃等省市。始建于秦始皇时期,秦朝统一中国之后联成万里长城。经过历代的增补修筑,汉、明两代又曾大规模修筑。现在我们能看到的长城几乎都是明代所建。其工程之浩繁,气势之雄伟,堪称世界奇迹。岁月流逝,物是人非,如今当您登上昔日长城的遗址,不仅能目睹逶迤于群山峻岭之中的长城雄姿,还能领略到中华民族创造历史的大智大勇。现存的长城为明朝所修筑由渤海之山海关伸展到甘肃省之嘉峪关,长城平均高度为7.8米,平均底部阔6.5米,而顶部为5.8米。它每隔100米便设一座长方形石台作为了望之用。早在1961年就被国务院发布为全国重点文物保护单位。1987年12月长城被列入《世界遗产名录》。

  北京境内:
  八达岭长城
  八达岭长城是明长城中保存最好的一段,也是最具代表性的一段,是明代长城的精华,这里是长城重要关口居庸关的前哨,海拔高达1015米,地势险要,城关坚固。位于延庆县境内, 距市中心70余公里, 建于明代, 是明长城在北京地区的一个隘口,为明长城重要关口居庸关的前哨。瓮城有东西两门,分别曰“居庸外镇”和“北门锁钥”。因南通京城, 北达延庆,东去永宁、四海,西往宣化、大同,四通八达,故名八达岭。这段长城由关隘、城墙、城台、烽燧四部分组成,沿山脊建筑,随山势曲折起伏, 气势磅礴, 宛如一条巨龙奔腾飞舞于群山峻岭之中。万里长城已被列入《世界遗产名录》,我国已在八达岭建成中国长城博物馆。
  1988年,八达岭万里长城被联合国列为世界人类文化遗产。 1991年,在全国名胜四十佳评选中,八达岭名列榜首。
  交通指南:“八达岭长城乘车指南

  慕田峪长城
  位于怀柔县境内, 距城区70公里。始建于明初, 1404年明将戚继光正式建关并曾在此驻防。地势山峦重叠, 长城依山就势, 建筑在山脊和谷口, 两侧均有垛口,城楼多建在外侧陡峭崖边, 易守难攻, 敌楼密集, 并出现了三座敌楼相并列、三道长城汇于一楼(“秃尾巴边”)和长城修筑在奇险的山峦之巅(“鹰飞倒仰”)等奇观,是明长城的精华部分之一。

  密云司马台长城
  司马台长城 以“惊、险、奇”著称于世的司马台长城,位于北京市密云县古北口镇境内,距北京120公里。司马台长城全长19公里,烽火台35座,始建于明洪武初年,整段长城构思精巧,设计奇特,结构新颖,形态各异。它集万里长城所有的特点于一处,形成了一段“奇妙的长城”。著名长城专家罗哲文教授指出:“长城是中国建筑之最,而司马台长城是中国长城之最”。此段长城已被联合国教科文组织列为世界文化遗产之一。科考单位、旅游团体多次在司马台长城举办大型活动,1993年5月11日英国著名飞车王子艾迪、基迪,驾摩托车飞越司马台长城表演一举成功。司马台长城享誉中外,现已成为观光旅游胜地。
  司马台长城旅游景区主要景点有:
  望京楼:海拔986米,是北京文物的至高点,登上望京楼,一览众山小,白日东观“雾灵积雪”,西望“蟠龙卧虎”,北看“燕山叠翠”,南瞧“水库明珠”。大好河山尽收眼底。夜宿望京楼可望北京灯火,望京楼由此得名。
  仙女楼:建筑精美,汉白玉石券门上刻有并蒂莲花浮雕,引出一个美丽的羚羊变成仙女与放羊倌恋爱的故事。仙女就住在此楼上,有个牧羊人还亲眼见过她,所以此楼取名“仙女楼”。
  天梯,是登“仙女楼”、“望京楼”的通道,位于陡峭如削的峰巅危崖之上,一道通天石梯,只容一身攀登,走在上面如腾云驾雾,似手擎青天。
  天桥:是“仙女楼”与“望京楼”之间的通道,天桥长不过百米,宽只有一砖。两侧断崖绝壁、寒气逼人,能过此桥者,实为登城好汉。
  天池:俗称“天然水池”。位于天梯之下,此池在一巨石之中,旱天水不减,涝天水不增,传说是上天给过去修筑长城的人的玉液琼浆。
  鸳鸯泉:长城脚下有一对鸳鸯泉,东侧是冰冷刺骨的冷泉,西侧是浴身净体的温泉;水温长年在27。C,两泉相会,形成一湖,湖水冷暖各半。湖面冬季热气升腾,不结冰,夏季湖面碧波荡漾,绿水青山与长城交相辉映,是游人乘船观览长城的绝妙之处。
  司马台长城的自然景观其他长城景区无法比拟。l995年密云县古北口镇人民政府为扩大司马台长城游览区域,满足中外游客领略司马台长城的欲望,本着“保护文物,合理利用旅游资源,开发旅游业,强镇富民”的原则,请有关专家反复论证后,投资1000万元,修建了司马台长城隐形登城索道和连接两侧长城的索桥,为司马台长城增添了两大人文景观。
  登城隐形索道:司马台长城隐形索道由国内索道设计权威部门中国机械部起重研究所负责设计并安装,设计合理,设备国内一流,造型新颖,运行安全。索道全长1200米运行吊篮110个,单项运行乘人220人,引进速度每秒1.03米,乘人吊篮上下方便,乘坐舒适,目前它是国内索道系列中最先进的索道。乘坐司马台长城索道吊篮沿途可饱览景区湖光山色,乘索道登城后即可游览司马台长城全貌。 
  司马台长城索桥:索桥位于鸳鸯湖峡谷之中,飞跨峡谷使司马台东西两侧长城相衔接,索桥长110米,宽1.5米,距水面高度20米,索桥造型新颖独特,安全可靠,远观似水上彩虹,游客走在桥上有飘然若仙之感。游客从东侧长城登索桥跨越峡谷,再登上索桥西侧连续四级的登城爬梯,即可游览马台长城西线风光。
  司马台自驾路线:
  京密路,北京-密云,京承路(101国道,不是京承高速),密云,一直开下去,112公里处,有一丁字路口,右转。有路标,前行5公里左右,到达。有望京楼等著名景点,是整个长城最好看的一段。
  向西走可以到金山岭,这一段路全在山颠之上。走一次你就知道是否值得了。在往西,可到古北口,慕田峪,箭扣。不过这一段断断续续的,不好走。我也没有走过。
  也可以开车出古北口,到金山岭,走到司马台。但是这一段是上坡,会累一些。

  辽宁境内:
  虎山长城
  位于鸭绿江下游与瑗河交汇处,距丹东市区20公里。这里山势险要,形似卧虎,与对岸朝鲜“统军亭”遥遥相对,中国万里长城的东端起点即在于此。重新修复的虎山长城犹如一颗明珠镶嵌在鸭绿江畔,成为游中外游客来丹东必游的胜地。沿长城拾级而上到达峰顶,可一览中、朝两国风光,举目望去,丹东和朝鲜新义州的市容尽收眼底。

  天津境内:
  蓟黄崖关长城
  位于天津蓟县城北30公里的崇山峻岭中, 始建于557年, 明朝名将戚继光任蓟镇总兵时重新设计, 包砖大修。黄崖关长城特点是: 台墙有砖有石, 敌楼有方有圆,砌砖垒石有空心实心; 关城寨堡、敌台、水关等应有尽有; 接山跨河, 布局巧妙 ,集雄、险、奇、秀于一身。1984年修复了半拉缸山到王昌井山一段。

  河北境内:
  秦皇岛老龙头
  在山海关以南4公里处,北连长城, 南入渤海, 是现在明万里长城东端的起点 ,始建于1381年。当时, 筑有入海23米、周遭半公里的宁海石城, 城垣上修有澄海楼。后毁于兵燹, 仅存翘首海滨的一段颓墙残壁。1985年重新修复了宁海城和澄海楼等景点。

  金山岭长城
  位于滦平县境内, 南邻北京密云县。因城筑在雾灵山与古北口之间的大小金山岭上, 故名。明朝初年徐达督修此段长城, 1567年明朝戚继光继续督修, 兴建众多敌楼和战台, 修筑质量最高, 成为长城构筑最复杂、楼台最密集的一段, 被誉为“第二八达岭“。

  山西境内
  雁门关
  在山西代县城西北20公里雁门山腰,与宁武关、偏关合称三关。附近峰峦错耸,峭壑阴森,中有路,盘旋幽曲,穿城而过,异常险要,为历代戍守重地。现关城为明洪武七年(公元1374年)建,后复筑门楼。今存关门三座,内有战国时北边良将李牧祠旧址,尚有碑石数通。

  宁夏境内
  古长城遗址
  这是战国时秦所修, 其线路大致由甘肃省进入宁夏西吉县南部, 后折向东北, 绕固原县城后, 再折向东南, 经城阳等地进入甘肃镇原县境。工程根据地势, 因地制宜, 以土夯成。保存高度在1─3米、每隔200─300米筑一凸出墙外的墩台, 长城附近和其经过的重要隘口、山顶都有烽燧遗址。

  甘肃境内
  嘉峪关长城
  在嘉峪关市西南隅, 因建于嘉峪山麓而得名,是明朝万里长城西端的终点, 建于1372年。关城平面呈梯形, 面积33500余平方米, 城墙总长733米, 高11.7米。城楼东、西对称, 面阔三间, 周围有廊, 三层歇山顶高17米, 气势雄伟。关城四隅有角楼, 高两层, 形如碉堡。登关楼远望, 寨外风光尽收眼底。


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